ఉత్పత్తి వివరణ
హబ్ బోల్ట్‌లు అధిక బలం గల బోల్ట్‌లు, ఇవి వాహనాలను చక్రాలకు అనుసంధానిస్తాయి. కనెక్షన్ స్థానం చక్రం యొక్క హబ్ యూనిట్ బేరింగ్! సాధారణంగా, క్లాస్ 10.9 ను మినీ-మీడియం వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు, 12 వ తరగతి పెద్ద-పరిమాణ వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు! హబ్ బోల్ట్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా ఒక నర్ల్డ్ కీ ఫైల్ మరియు థ్రెడ్ ఫైల్! మరియు టోపీ తల! టి-ఆకారపు హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు చాలావరకు 8.8 గ్రేడ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది కారు చక్రం మరియు ఇరుసుల మధ్య పెద్ద టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది! చాలా డబుల్ హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు గ్రేడ్ 4.8 పైన ఉన్నాయి, ఇవి బాహ్య చక్రాల హబ్ షెల్ మరియు టైర్ మధ్య తేలికైన టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
మా హబ్ బోల్ట్ నాణ్యత ప్రమాణం
10.9 హబ్ బోల్ట్
| కాఠిన్యం | 36-38HRC |
| తన్యత బలం | ≥ 1140mpa |
| అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥ 346000n |
| రసాయన కూర్పు | సి: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 హబ్ బోల్ట్
| కాఠిన్యం | 39-42HRC |
| తన్యత బలం | ≥ 1320mpa |
| అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥406000n |
| రసాయన కూర్పు | సి: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
సాధారణ సమాచారం
1.ప్యాకింగ్: కలర్ బాక్స్‌కు 5 పిసిలలో ప్యాక్ చేయబడింది. పెద్ద నెటూరల్ కార్టన్‌కు 50 పిసిలు
2. ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్: సముద్రం ద్వారా
3. డెలివరీ: ఉత్పత్తిని ధృవీకరించిన 50 రోజుల్లో పంపిణీ చేయబడింది.
4. నమూనాలు: సాధారణంగా కస్టమర్లు అందించే నమూనాల ప్రకారం ఉత్పత్తి చేయవచ్చు మరియు డెలివరీకి ముందు తనిఖీ చేయడానికి వినియోగదారులకు నమూనాలను కూడా పంపవచ్చు.
5. అమ్మకం తరువాత: నాణ్యమైన సమస్య ఉంటే, మేము దానికి బాధ్యత వహిస్తాము మరియు సమస్యను పరిష్కరించడానికి సహాయం చేస్తాము. కానీ ఇప్పటి వరకు, మన నాణ్యత గురాంటీడ్ కావచ్చు, ఎప్పుడూ సమస్య కనిపించదు.
6. పేమెంట్: టిటి ద్వారా డిపాజిట్ కోసం 30%, టిటి ద్వారా లోడ్ చేయడానికి ముందు 70% చెల్లించబడుతుంది
7. సెర్టిఫికేషన్: ఉత్తీర్ణత IATF16949 క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ సర్టిఫికేషన్
