HD5T వెనుక చక్రాల బోల్ట్ ఫ్యాక్టరీ హోల్‌సేల్ ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం

HD5T రియర్ వీల్ బోల్ట్ ఫ్యాక్టరీ టోకు

సంక్షిప్త వివరణ:

నం.	బోల్ట్			NUT
	OEM	M	L	SW	H
JQ203		M24X2.5	111	41	34
		M22X1.5		32	19

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

హబ్ బోల్ట్‌లు వాహనాలను చక్రాలకు కనెక్ట్ చేసే అధిక-బలం బోల్ట్‌లు. కనెక్షన్ స్థానం చక్రం యొక్క హబ్ యూనిట్ బేరింగ్! సాధారణంగా, తరగతి 10.9 మినీ-మీడియం వాహనాలకు ఉపయోగించబడుతుంది, తరగతి 12.9 పెద్ద-పరిమాణ వాహనాలకు ఉపయోగించబడుతుంది! హబ్ బోల్ట్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా ముడుచుకున్న కీ ఫైల్ మరియు థ్రెడ్ ఫైల్! మరియు టోపీ తల! T-ఆకారపు హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు చాలా వరకు 8.8 గ్రేడ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది కారు చక్రం మరియు ఇరుసు మధ్య పెద్ద టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది! డబుల్-హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు చాలా వరకు గ్రేడ్ 4.8 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇవి ఔటర్ వీల్ హబ్ షెల్ మరియు టైర్ మధ్య తేలికపాటి టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో కూడా, జిన్‌కియాంగ్ వీల్ నట్స్ హెవీ-డ్యూటీ ఆన్ మరియు ఆఫ్-హైవే వాహనాలపై చక్రాలను సురక్షితంగా బిగించడానికి చాలా ఎక్కువ బిగింపు శక్తులను నిర్వహిస్తాయి.
ఫ్లాట్ స్టీల్ రిమ్‌ల కోసం రూపొందించబడింది, సరిగ్గా సమీకరించబడినప్పుడు అవి వాటంతట అవే వదులుగా రావు.
జిన్‌కియాంగ్ వీల్ నట్‌లు స్వతంత్ర ఏజెన్సీలు మరియు ధృవీకరణ సంస్థలచే కఠినంగా పరీక్షించబడతాయి మరియు ధృవీకరించబడతాయి.

అధిక బలం బోల్ట్ థ్రెడ్ ప్రాసెసింగ్

బోల్ట్ థ్రెడ్‌లు సాధారణంగా శీతలంగా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, ఇది థ్రెడ్ ఖచ్చితత్వం మరియు పదార్థం పూతగా ఉందా లేదా అనే అంశాల ద్వారా పరిమితం చేయబడుతుంది. రోల్డ్ థ్రెడ్ అనేది థ్రెడ్ పళ్ళను రూపొందించడానికి ప్లాస్టిక్ వైకల్యాన్ని ఉపయోగించే ప్రాసెసింగ్ పద్ధతిని సూచిస్తుంది. ఇది ప్రాసెస్ చేయవలసిన థ్రెడ్ వలె అదే పిచ్ మరియు టూత్ ఆకారంతో రోలింగ్ డైని ఉపయోగిస్తుంది. స్థూపాకార స్క్రూ ఖాళీని వెలికితీసేటప్పుడు, స్క్రూ ఖాళీగా తిప్పబడుతుంది మరియు చివరకు రోలింగ్ డైలో ఉన్న పంటి ఆకారాన్ని స్క్రూ థ్రెడ్ చేయడానికి స్క్రూ ఖాళీకి బదిలీ చేయబడుతుంది. రూపాన్ని తీసుకుంటాయి. రోలింగ్ థ్రెడ్ ప్రాసెసింగ్ యొక్క సాధారణ అంశం ఏమిటంటే, రోలింగ్ విప్లవాల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. ఇది చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు థ్రెడ్ దంతాల ఉపరితలం వేరు దృగ్విషయం లేదా యాదృచ్ఛిక కట్టుతో దృగ్విషయానికి గురవుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, విప్లవాల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉంటే, థ్రెడ్ యొక్క వ్యాసం గుండ్రంగా ఉండటం సులభం, మరియు రోలింగ్ యొక్క ప్రారంభ దశలో ఒత్తిడి అసాధారణంగా పెరుగుతుంది, ఫలితంగా డై యొక్క జీవితం తగ్గిపోతుంది.

మా హబ్ బోల్ట్ నాణ్యత ప్రమాణం

10.9 హబ్ బోల్ట్

కాఠిన్యం	36-38HRC
తన్యత బలం	≥ 1140MPa
అల్టిమేట్ తన్యత లోడ్	≥ 346000N
రసాయన కూర్పు	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 హబ్ బోల్ట్

కాఠిన్యం	39-42HRC
తన్యత బలం	≥ 1320MPa
అల్టిమేట్ తన్యత లోడ్	≥406000N
రసాయన కూర్పు	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

1.మీ ప్రధాన ఉత్పత్తులు ఏమిటి?
మేము వీల్ బోల్ట్‌లు మరియు నట్స్, యు బోల్ట్‌లు, సెంటర్ బోల్ట్ మరియు స్ప్రింగ్ పిన్ మొదలైన వాటిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము.
మేము అన్ని రకాల ఆటో విడిభాగాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన తయారీదారులం

2.మీ ఫ్యాక్టరీ ఎక్కడ ఉంది?
మా ఫ్యాక్టరీ చైనాలోని ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్‌లోని క్వాన్‌జౌ నగరంలో ఉంది

3.మీ MOQ ఏమిటి?
వీల్ బోల్ట్‌లు మరియు గింజల కోసం, ప్రతి వస్తువుకు 3500 PC లు అవసరం
U బోల్ట్ 300 pcs
సెంటర్ బోల్ట్ 1000 pcs

4.మీ ఉత్పత్తుల ముగింపు ఏమిటి?
ఫాస్ఫేట్
జింక్ కోటింగ్

5. పరిమాణం ఏమిటి?

M22X1.5X110 మొదలైనవి
అన్ని రకాల పరిమాణం మరియు డ్రాయింగ్‌ల ప్రకారం ఉత్పత్తి చేయవచ్చు

మునుపటి: HD5T ఫ్రంట్ వీల్ బోల్ట్ ఫ్యాక్టరీ టోకు

తదుపరి: మంచి ధర HD 15T వెనుక చక్రాల బోల్ట్

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి