ఉత్పత్తి వివరణ
హబ్ బోల్ట్లు అధిక బలం గల బోల్ట్లు, ఇవి వాహనాలను చక్రాలకు అనుసంధానిస్తాయి. కనెక్షన్ స్థానం చక్రం యొక్క హబ్ యూనిట్ బేరింగ్! సాధారణంగా, క్లాస్ 10.9 ను మినీ-మీడియం వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు, 12 వ తరగతి పెద్ద-పరిమాణ వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు! హబ్ బోల్ట్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా ఒక నర్ల్డ్ కీ ఫైల్ మరియు థ్రెడ్ ఫైల్! మరియు టోపీ తల! టి-ఆకారపు హెడ్ వీల్ బోల్ట్లు చాలావరకు 8.8 గ్రేడ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది కారు చక్రం మరియు ఇరుసుల మధ్య పెద్ద టోర్షన్ కనెక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది! చాలా డబుల్ హెడ్ వీల్ బోల్ట్లు గ్రేడ్ 4.8 పైన ఉన్నాయి, ఇవి బాహ్య చక్రాల హబ్ షెల్ మరియు టైర్ మధ్య తేలికైన టోర్షన్ కనెక్షన్ను కలిగి ఉంటాయి.
మా హబ్ బోల్ట్ నాణ్యత ప్రమాణం
10.9 హబ్ బోల్ట్
కాఠిన్యం | 36-38HRC |
తన్యత బలం | ≥ 1140mpa |
అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥ 346000n |
రసాయన కూర్పు | సి: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 హబ్ బోల్ట్
కాఠిన్యం | 39-42HRC |
తన్యత బలం | ≥ 1320mpa |
అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥406000n |
రసాయన కూర్పు | సి: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
వీల్ హబ్ స్క్రూలను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
హబ్ స్క్రూ యొక్క ప్రధాన పని హబ్ను పరిష్కరించడం. మేము హబ్ను సవరించినప్పుడు, మనం ఎలాంటి హబ్ స్క్రూను ఎంచుకోవాలి?
మొదటి యాంటీ-థెఫ్ట్ స్క్రూ. యాంటీ-దొంగతనం హబ్ స్క్రూలు ఇప్పటికీ చాలా ముఖ్యమైనవి. హబ్ స్క్రూల యొక్క కాఠిన్యం మరియు బరువును పోల్చడానికి బదులుగా, మీ హబ్ మీ కారులో ఉందో లేదో మొదట నిర్ణయించడం మంచిది. ఎప్పటికప్పుడు చక్రాల దొంగతనం సందర్భాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి స్క్రూలు లేదా గింజల చివరలలో ప్రత్యేక నమూనాలను రూపొందించడం ద్వారా దొంగతనం నిరోధించడానికి చాలా యాంటీ-దొంగతనం స్క్రూలు రూపొందించబడ్డాయి. అటువంటి హబ్ స్క్రూను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మీరు దాన్ని తీసివేయాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు నిర్మాణం కోసం ఒక నమూనాతో రెంచ్ ఉపయోగించాలి. అధిక ధర గల చక్రాలను వ్యవస్థాపించే కొంతమంది స్నేహితుల కోసం, ఇది మంచి ఎంపిక.
రెండవ తేలికపాటి స్క్రూ. ఈ రకమైన స్క్రూ తేలికగా చికిత్స చేయడానికి రూపొందించబడింది, ఇది సాధారణ స్క్రూల కంటే చాలా తేలికైనది, కాబట్టి ఇంధన వినియోగం కూడా కొద్దిగా తగ్గుతుంది. ఇది కాపీకాట్ బ్రాండ్ నుండి తేలికపాటి స్క్రూ అయితే, మూలలను కత్తిరించే సమస్య ఉండవచ్చు. స్క్రూ తేలికగా ఉన్నప్పటికీ, దాని కాఠిన్యం మరియు ఉష్ణ నిరోధకత సరిపోదు, మరియు దీర్ఘకాలిక డ్రైవింగ్ సమయంలో విచ్ఛిన్నం మరియు ట్రిప్పింగ్ వంటి సమస్యలు ఉండవచ్చు. అందువల్ల, తేలికపాటి మరలు కోసం పెద్ద బ్రాండ్లను ఎంచుకోవాలి.
మూడవ పోటీ స్క్రూ. ఏ రకమైన సవరించిన భాగాలు ఉన్నా, "పోటీ" అనే పదం ఉన్నంతవరకు, అవి ప్రాథమికంగా హై-ఎండ్ ఉత్పత్తులు. అన్ని పోటీ మరలు నకిలీ చేయబడ్డాయి మరియు డిజైన్ ప్రక్రియలో వాటిని ఎనియల్ చేసి తేలికగా ఉండాలి. ఇది కాఠిన్యం, బరువు మరియు వేడి నిరోధకత పరంగా మంచి పనితీరును కలిగిస్తుంది. ఇది కుటుంబ కారు అయినా లేదా ట్రాక్లో నడుస్తున్న రేసింగ్ కారు అయినా, ఇది ఎటువంటి హాని లేకుండా మంచి విషయం. వాస్తవానికి, ధర మరియు సాధారణ మరలు మధ్య అంతరం ఉంటుంది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
Q1: మీ ఫ్యాక్టరీకి ఎన్ని అమ్మకాలు ఉన్నాయి?
మాకు 14 ప్రొఫెషనల్ అమ్మకాలు, దేశీయ మార్కెట్ కోసం 8, విదేశీ మార్కెట్ కోసం 6 ఉన్నాయి
Q2: మీకు పరీక్షా తనిఖీ విభాగం ఉందా?
టోర్షన్ టెస్ట్, తన్యత పరీక్ష, మెటాలోగ్రఫీ మైక్రోస్కోప్, కాఠిన్యం పరీక్ష, పాలిషింగ్, సాల్ట్ స్ప్రే టెస్ట్, మెటీరియల్ అనాలిసిస్, ఇంపాట్ టెస్ట్ కోసం కంట్రోల్ లాబొరేటరీ ఆఫ్ క్వాలిటీతో మేము తనిఖీ విభాగాన్ని కలిగి ఉన్నాము.
Q3: మమ్మల్ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
మేము సోర్స్ ఫ్యాక్టరీ మరియు ధర ప్రయోజనం కలిగి ఉన్నాము. మేము క్వాలిటీ హామీతో ఇరవై సంవత్సరాలుగా టైర్ బోల్ట్లను తయారు చేస్తున్నాము.
Q4: ఏ ట్రక్ మోడల్ బోల్ట్లు ఉన్నాయి?
ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్ని రకాల ట్రక్కుల కోసం మేము టైర్ బోల్ట్లను తయారు చేయవచ్చు, యూరోపియన్, అమెరికన్, జపనీస్, కొరియన్ మరియు రష్యన్.
Q5: ప్రధాన సమయం ఎంత?
ఆర్డర్ ఇచ్చిన 45 రోజుల నుండి 60 రోజుల నుండి.
Q6: చెల్లింపు పదం ఏమిటి?
ఎయిర్ ఆర్డర్: ముందుగానే 100% టి/టి; సీ ఆర్డర్: ముందుగానే 30% టి/టి, షిప్పింగ్ ముందు 70% బ్యాలెన్స్, ఎల్/సి, డి/పి, వెస్ట్రన్ యూనియన్, మనీగ్రామ్