ఉత్పత్తి వివరణ
హబ్ బోల్ట్‌లు అధిక బలం గల బోల్ట్‌లు, ఇవి వాహనాలను చక్రాలకు అనుసంధానిస్తాయి. కనెక్షన్ స్థానం చక్రం యొక్క హబ్ యూనిట్ బేరింగ్! సాధారణంగా, క్లాస్ 10.9 ను మినీ-మీడియం వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు, 12 వ తరగతి పెద్ద-పరిమాణ వాహనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు! హబ్ బోల్ట్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణంగా ఒక నర్ల్డ్ కీ ఫైల్ మరియు థ్రెడ్ ఫైల్! మరియు టోపీ తల! టి-ఆకారపు హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు చాలావరకు 8.8 గ్రేడ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది కారు చక్రం మరియు ఇరుసుల మధ్య పెద్ద టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది! చాలా డబుల్ హెడ్ వీల్ బోల్ట్‌లు గ్రేడ్ 4.8 పైన ఉన్నాయి, ఇవి బాహ్య చక్రాల హబ్ షెల్ మరియు టైర్ మధ్య తేలికైన టోర్షన్ కనెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
మా హబ్ బోల్ట్ నాణ్యత ప్రమాణం
10.9 హబ్ బోల్ట్
| కాఠిన్యం | 36-38HRC |
| తన్యత బలం | ≥ 1140mpa |
| అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥ 346000n |
| రసాయన కూర్పు | సి: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 హబ్ బోల్ట్
| కాఠిన్యం | 39-42HRC |
| తన్యత బలం | ≥ 1320mpa |
| అంతిమ తన్యత లోడ్ | ≥406000n |
| రసాయన కూర్పు | సి: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
Q1: మమ్మల్ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
మేము సోర్స్ ఫ్యాక్టరీ మరియు ధర ప్రయోజనం కలిగి ఉన్నాము. మేము క్వాలిటీ హామీతో ఇరవై సంవత్సరాలుగా టైర్ బోల్ట్‌లను తయారు చేస్తున్నాము.
Q2: ఏ ట్రక్ మోడల్ బోల్ట్‌లు ఉన్నాయి?
ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్ని రకాల ట్రక్కుల కోసం మేము టైర్ బోల్ట్‌లను తయారు చేయవచ్చు, యూరోపియన్, అమెరికన్, జపనీస్, కొరియన్ మరియు రష్యన్ ట్రక్ వీల్ బోల్ట్‌లు మరియు గింజలు.
Q3: ప్రధాన సమయం ఎంత?
ఆర్డర్ ఇచ్చిన 45 రోజుల నుండి 60 రోజుల నుండి.
Q4: చెల్లింపు పదం ఏమిటి?
ఎయిర్ ఆర్డర్: ముందుగానే 100% టి/టి; సీ ఆర్డర్: ముందుగానే 30% టి/టి, షిప్పింగ్ ముందు 70% బ్యాలెన్స్, ఎల్/సి, డి/పి, వెస్ట్రన్ యూనియన్, మనీగ్రామ్
Q5: ప్యాకేజింగ్ ఏమిటి?
తటస్థ ప్యాకింగ్ లేదా కస్టమర్ ప్యాకింగ్ చేస్తారు.
